車輛維修中的安全注意事項(xiàng)
2015-12-04 09:07:06??來(lái)源:中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào) 責(zé)任編輯:鄭皓 我來(lái)說(shuō)兩句 |
案例 9月2日,上海市北方停車場(chǎng)內(nèi)發(fā)生了讓人匪夷所思的怪事:一輛正在維修的卡車(駕駛室內(nèi)無(wú)人)突然啟動(dòng),發(fā)瘋般地朝前沖去。在附近停放的9輛卡車被撞得面目全非,肇事車司機(jī)的右腳被車輪碾過(guò),傷勢(shì)嚴(yán)重。 事發(fā)時(shí),肇事車司機(jī)正在維修車子,他不僅忘記拉手制動(dòng),還將變速桿掛在一擋位置。在維修中,他無(wú)意間碰觸位于車頭后方的啟動(dòng)按鈕,致使卡車突然沖了出去。他打了一個(gè)趔趄從車頭翻落,起身后拼命追趕卡車并爬上了駕駛室,打算將車剎住??墒?,卡車左右搖晃得很厲害,他失去平衡后跌下車,右腳被車輪碾過(guò)。 相關(guān)知識(shí) 在以上事故案例中,肇事車司機(jī)忘記了維修車輛前重要的操作,“變速桿應(yīng)掛在空擋位置,并拉緊手制動(dòng)”,因此他為自己的疏忽付出了代價(jià)。 車輛維修作業(yè)危險(xiǎn)性較高,因此必須注意防護(hù),以免發(fā)生危險(xiǎn)。除了以上提到的一點(diǎn)外,以下幾點(diǎn)也是在車輛維修作業(yè)中需要注意的。 維修前必須全面了解車況及故障點(diǎn)情況,以免在維修中發(fā)生危險(xiǎn)。例如,維修汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)若不了解車況,就可能在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或試車時(shí)因其他故障(電路短路、制動(dòng)失靈等)帶來(lái)新問(wèn)題。 在坡道修車必須將車輪墊好。修車一般應(yīng)在平整的場(chǎng)地進(jìn)行,如遇特殊情況需要在坡道維修時(shí),一定要把車輪墊好。維修前汽車雖然是靜止的(已拉緊手制動(dòng)、掛空擋),但在維修中拆卸某些部件(如傳動(dòng)軸等)后,原有制動(dòng)將失去作用,若在坡道上,汽車可能自動(dòng)下溜,引發(fā)碾軋維修人員、撞車及翻車等惡性事故。 舉升汽車要找準(zhǔn)支撐點(diǎn)。對(duì)小型轎車和較輕的汽車,維修時(shí)一般用舉升機(jī)將其舉起,使維修人員視野開(kāi)闊,作業(yè)方便,維修效率高。但在舉升過(guò)程中,特別是車輛升至一定高度后,維修人員必須查看支撐點(diǎn)是否合適。若支撐點(diǎn)不準(zhǔn)或支撐在車輛底部有油污、銹蝕的部位,稍有外力作用,就可能導(dǎo)致汽車側(cè)滑、下落,威脅維修人員安全。 消防器材必須齊全、完好。在鈑金、電(氣)焊作業(yè)前,維修人員一定要清除作業(yè)點(diǎn)周圍的易燃易爆物品(如汽油、蓄電池等)。車廂材料是熱的良導(dǎo)體,而其頂部裝飾物一般是海綿狀易燃品,因此即使施焊處無(wú)易燃品,一旦焊接作業(yè)時(shí)間較長(zhǎng),也可能因熱傳導(dǎo)導(dǎo)致裝飾物自燃。因此,在鈑金、電(氣)焊作業(yè)前,維修人員除應(yīng)清除作業(yè)點(diǎn)周圍的易燃易爆物品外,還要檢查滅火器等消防器材是否完好,以防萬(wàn)一。 對(duì)汽車油罐、油箱施焊前,一定要用水或清洗劑將油罐、油箱徹底清洗干凈,并將其密封蓋打開(kāi),否則容易發(fā)生事故。 鉚接離合器、制動(dòng)蹄摩擦片時(shí),維修人員一定要采取防護(hù)措施(如戴口罩、空氣過(guò)濾器等)。離合器、制動(dòng)蹄摩擦片都以石棉為材料,而石棉是一種有毒物質(zhì),鉆孔、鉚接時(shí)揚(yáng)起的石棉微粒若被維修人員吸入體內(nèi),對(duì)人體極為有害。 為有鎖圈的輪胎充氣前,必須落實(shí)相關(guān)保護(hù)措施。在充氣前用撬棒從輪輞相對(duì)窗口穿過(guò),壓住鎖圈,可以防止事故發(fā)生。 汽車維修場(chǎng)地要保持清潔,維修人員要穿膠鞋等勞動(dòng)防護(hù)鞋,不能穿拖鞋作業(yè)。在維修作業(yè)中,對(duì)從車上滴落的潤(rùn)滑油等要立即清理干凈,以防人員踩上滑倒。 在夜間進(jìn)行汽車維修作業(yè)時(shí),照明效果一定要好。在車上作業(yè)時(shí),備用件、電動(dòng)工具等要放在妥當(dāng)?shù)奈恢茫苑赖粝略覀旅娴木S修人員。維護(hù)蓄電池時(shí),維修人員要戴防護(hù)眼鏡,以防硫酸飛濺傷害眼睛。(中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng)) ? |
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