國家質(zhì)檢總局執(zhí)法司副司長董樂群說，今年，質(zhì)檢總局加大了對汽車召回的監(jiān)管，同時(shí)，很多汽車企業(yè)也認(rèn)識到，召回并不是質(zhì)量低劣，而認(rèn)為是一種負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，在今年已經(jīng)完成的汽車召回中，召回完成率已經(jīng)達(dá)到90%以上。

據(jù)董樂群介紹，截至12月25日，因?yàn)閲屹|(zhì)檢總局介入缺陷調(diào)查后才進(jìn)行召回的占4起，占今年召回次數(shù)的4.9%，召回的汽車數(shù)量也只占今年召回總數(shù)量的4.7%，企業(yè)主動召回的比例比前幾年明顯提高。同時(shí)，隨著國內(nèi)監(jiān)管力量的加大，汽車廠商在全球性召回事件中涉及我國用戶的召回已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)同步。

董樂群表示，配合相關(guān)部門進(jìn)一步完善召回的法律法規(guī)體系，將會形成以技術(shù)專家、產(chǎn)品檢測中心和產(chǎn)品安全實(shí)驗(yàn)室為主體的技術(shù)保障體系。

從2004年我國實(shí)行汽車召回制度以來，我國的汽車召回的數(shù)量和次數(shù)一直處于上升趨勢，累計(jì)召回存在缺陷的汽車近620萬輛。