北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽動力總成公司總經(jīng)理馬童立介紹，北汽在消化吸收薩博技術(shù)的同時，對產(chǎn)品的改動和提升工作也已啟動，產(chǎn)品目標(biāo)瞄準(zhǔn)2015年以后的歐洲汽車市場。

據(jù)了解，為推進(jìn)北京汽車自主品牌發(fā)展，2009年北汽成立動力總成平臺，組建了一支由海內(nèi)外動力總成專家等高端人才組成的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，先后通過戰(zhàn)略合作、技術(shù)引進(jìn)、自主開發(fā)等多種途徑，掌握并運(yùn)用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變進(jìn)排氣正時等世界先進(jìn)技術(shù)。

目前，北京汽車動力總成基地已完成發(fā)動機(jī)、變速箱兩個工廠，擁有歐洲先進(jìn)的柔性生產(chǎn)線，達(dá)到全球頂級發(fā)動機(jī)制造和裝配水平。在擁有2．0升和2．3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，正在開發(fā)1．5升GDI、1．8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時還開發(fā)了世界先進(jìn)水平的CVT無級變速箱和MT變速箱，到2015年將形成年產(chǎn)40萬臺汽油機(jī)、60萬臺變速箱的生產(chǎn)能力。