不過(guò)，有些線路的開(kāi)行也要看場(chǎng)站配套是否支持。林國(guó)泰舉例說(shuō)，宸鴻科技有3萬(wàn)名員工，不少人坐公交車(chē)上下班，但正是因?yàn)楣S附近沒(méi)有場(chǎng)地，所以只能開(kāi)過(guò)路車(chē)。

除了線路，我市還在加大力度布置CNG天然氣車(chē)、自動(dòng)擋公交車(chē)，目前市科技局還在牽頭研究電動(dòng)車(chē)的可行性。“一方面是節(jié)能環(huán)保，另外就是舒適。19路已經(jīng)有部分車(chē)型用了自動(dòng)擋車(chē)，乘客反映不錯(cuò)?！绷謬?guó)泰說(shuō)，“車(chē)輛選型也在逐步向大型化發(fā)展，現(xiàn)在基本都是12米的公交車(chē)，未來(lái)一些線路將根據(jù)實(shí)際情況采用雙層車(chē)?！?/p>

據(jù)悉，目前我市86部中巴車(chē)也將在2013年前逐步淘汰，換成新車(chē)。

市民要提高換乘意識(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市公交車(chē)車(chē)速已經(jīng)從前幾年的時(shí)速20公里下降到目前的12公里，除了私家車(chē)增多的原因，公交車(chē)線路重復(fù)也帶來(lái)道路資源緊張?！八腥硕枷搿T(mén)對(duì)門(mén)’，到處開(kāi)直達(dá)線，那么最終結(jié)果就是大家都堵在路上，都到不了目的地，帶來(lái)運(yùn)力下降?！绷謬?guó)泰說(shuō)。