昨天，因追尾事故一度停開(kāi)的動(dòng)車部分重開(kāi)，發(fā)生事故的車次D3115和D301次動(dòng)車均在其中。昨晚，記者前往溫州南火車站，乘上事故后首次重開(kāi)的D3115次動(dòng)車前往福州，不料從溫州南開(kāi)出便晚點(diǎn)了2小時(shí)45分鐘。但乘客們的心態(tài)都較好，并未因事故對(duì)動(dòng)車心生畏懼。

全部晚點(diǎn)兩三個(gè)小時(shí)

在溫州南火車站買車票時(shí)，售票員每售出一張票，都要和購(gòu)票乘客交待一句：“動(dòng)車可能會(huì)晚點(diǎn)?！庇浾哔?gòu)買的D3115次動(dòng)車，車票顯示從溫州南開(kāi)車時(shí)間為19時(shí)59分，當(dāng)記者準(zhǔn)時(shí)到達(dá)候車室時(shí)，大屏幕上卻看不到D3115的任何信息。來(lái)到檢票口，工作人員告知，D3115次動(dòng)車晚點(diǎn)，什么時(shí)候開(kāi)還不知道。

記者在候車室等候時(shí)，聽(tīng)到一個(gè)乘客打電話抱怨說(shuō)：“都等了兩三個(gè)小時(shí)了，車還沒(méi)來(lái)?！焙蜍囀乙幻瓦\(yùn)主任說(shuō)，今天從早上恢復(fù)通車就是如此，早上延誤的時(shí)間短些，越往后越厲害，下午開(kāi)始每趟車都晚點(diǎn)兩個(gè)多小時(shí)。

等到22時(shí)10分許，記者終于在檢票口上方的電子顯示屏上看到了“D3115次22時(shí)49分開(kāi)”的信息。D3115動(dòng)車進(jìn)站后，記者登上車，開(kāi)車時(shí)看了一下時(shí)間，是22時(shí)44分，晚點(diǎn)2小時(shí)45分鐘。