相關(guān)鏈接

軌道交通6條線(xiàn)路規(guī)劃

1號(hào)線(xiàn)及1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)

1號(hào)線(xiàn)為南北骨架線(xiàn)，構(gòu)建本島與集美片區(qū)快速跨海連接通道，并服務(wù)于島內(nèi)外火車(chē)站。線(xiàn)路全長(zhǎng)31.5公里，設(shè)車(chē)站23座，平均站間距1.4公里。線(xiàn)路北端設(shè)崎溝綜合維修基地，島內(nèi)設(shè)置高崎停車(chē)場(chǎng)。1號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)為線(xiàn)網(wǎng)填充線(xiàn)，位于城市北部集美組團(tuán)，將杏林、灌口片區(qū)與1號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)連接起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)該片區(qū)與本島的快速連接。線(xiàn)路全長(zhǎng)9.5公里，設(shè)車(chē)站6座，平均站間距1.6公里。線(xiàn)路北端灌口組團(tuán)設(shè)置田頭村停車(chē)場(chǎng)。

2號(hào)線(xiàn)

2號(hào)線(xiàn)為東西骨架線(xiàn)，構(gòu)建了本島與海滄區(qū)快速跨海連接通道。線(xiàn)路全長(zhǎng)39.1公里，全線(xiàn)設(shè)車(chē)站25座，平均站間距1.6公里。島內(nèi)設(shè)浦東停車(chē)場(chǎng)。線(xiàn)路中部海滄組團(tuán)設(shè)置盧坑車(chē)輛段，線(xiàn)路北端設(shè)置東孚停車(chē)場(chǎng)。

3號(hào)線(xiàn)

3號(hào)線(xiàn)為西南－東北向骨架線(xiàn)，構(gòu)建了本島與翔安片區(qū)快速跨海連接通道。線(xiàn)路全長(zhǎng)41.2公里，全線(xiàn)設(shè)車(chē)站28座，平均站間距1.5公里，島內(nèi)設(shè)五緣灣停車(chē)場(chǎng)，線(xiàn)路中部設(shè)置新店車(chē)輛段，線(xiàn)路北端設(shè)置洪溪停車(chē)場(chǎng)。