記者從奇瑞電動汽車業(yè)務部門了解到，奇瑞攜手世界領先的電動汽車基礎設施提供者Betterplace公司，根據(jù)國家標準，加速推進量產型可換電池電動汽車與充電網(wǎng)絡的研發(fā)，即將跨過電動汽車大規(guī)模市場化的最后一道坎。
據(jù)透露，奇瑞量產型換電式電動汽車，預計將在2012年推向市場，其樣車瑞麒G5 EV與更換電池裝置已在北京車展對外展示；而奇瑞QQ3 EV、瑞麒M1 EV兩款性價比極高的插電式純電動汽車，也將于年內推向市場。(東南網(wǎng)手機版)
記者從奇瑞電動汽車業(yè)務部門了解到，奇瑞攜手世界領先的電動汽車基礎設施提供者Betterplace公司，根據(jù)國家標準，加速推進量產型可換電池電動汽車與充電網(wǎng)絡的研發(fā)，即將跨過電動汽車大規(guī)模市場化的最后一道坎。
據(jù)透露，奇瑞量產型換電式電動汽車，預計將在2012年推向市場，其樣車瑞麒G5 EV與更換電池裝置已在北京車展對外展示；而奇瑞QQ3 EV、瑞麒M1 EV兩款性價比極高的插電式純電動汽車，也將于年內推向市場。(東南網(wǎng)手機版)