中工網(wǎng)評(píng)論員 李嘉宇

“先生不好意思，您購(gòu)買的是二等座，這里是一等座車廂。請(qǐng)您回到原座，或者我可以幫您辦理補(bǔ)票升席?！薄獡?jù)近日《工人日?qǐng)?bào)》報(bào)道，列車員王亞偉在查驗(yàn)席位時(shí)，遭越席旅客無(wú)理推搡致傷，卻堅(jiān)持規(guī)范履職，未激化矛盾。事后，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原客運(yùn)段為其頒發(fā)了2000元“委屈獎(jiǎng)”，以表彰其在遭遇不公對(duì)待時(shí)堅(jiān)守崗位、專業(yè)克制的表現(xiàn)。

對(duì)于服務(wù)行業(yè)的工作者來(lái)說，每天與形形色色的人打交道，有時(shí)難免遭遇誤解、爭(zhēng)執(zhí)，甚至受到傷害。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不等于無(wú)底線的退讓，更不應(yīng)讓從業(yè)者獨(dú)自承受所有委屈。列車員王亞偉被推搡后忍著疼痛完成工作，是職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，更是對(duì)旅客安全與出行秩序的負(fù)責(zé)。如果這樣的擔(dān)當(dāng)能夠及時(shí)得到認(rèn)可與慰藉，職工一定會(huì)覺得非常溫暖，也會(huì)在今后的工作中堅(jiān)持這樣去做。報(bào)道顯示，太原客運(yùn)段將維護(hù)職工權(quán)益納入專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，明確了500元至5000元的慰問標(biāo)準(zhǔn)，并同步推出心理疏導(dǎo)、健康休養(yǎng)、技能培訓(xùn)等暖心舉措——這正是針對(duì)類似情況的一種制度安排。

“委屈獎(jiǎng)”所嘉獎(jiǎng)的，并非委屈本身，而是那份沉甸甸的職業(yè)素養(yǎng)和操守。一紙表彰、一筆獎(jiǎng)勵(lì)、一份關(guān)懷，把“別計(jì)較”變成“我挺你”，既撫平了職工心中的委屈，更堅(jiān)定了他們忠于職守、敬業(yè)奉獻(xiàn)的信念。用制度為勞動(dòng)者撐腰，讓服務(wù)有溫度、堅(jiān)守有底氣、權(quán)益有保障。

事實(shí)上，“委屈獎(jiǎng)”并非個(gè)例，近年來(lái)，從商超、餐飲到物流、客運(yùn)，不少企業(yè)都推出了類似的權(quán)益保障機(jī)制。比如，有的商超制定了“侵犯人格尊嚴(yán)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)”，對(duì)工作中被無(wú)故指責(zé)、辱罵、毆打的員工，根據(jù)實(shí)際情況分別給予最高數(shù)萬(wàn)元的補(bǔ)償；一些公交集團(tuán)設(shè)立專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，司乘人員在安全文明行車過程中若受到乘客無(wú)理對(duì)待，可申報(bào)“委屈獎(jiǎng)”；還有企業(yè)設(shè)立了委屈關(guān)懷基金，并配套提供專業(yè)心理疏導(dǎo)服務(wù)……這些舉措背后是企業(yè)管理理念的進(jìn)步，更是對(duì)勞動(dòng)者人格尊嚴(yán)與合法權(quán)益的重視。服務(wù)行業(yè)歸根結(jié)底是“人服務(wù)于人”，職工自身被尊重、被呵護(hù)，才能以更飽滿的熱情、更平和的心態(tài)服務(wù)公眾。如此，也能促進(jìn)職工與企業(yè)的雙向奔赴、共同成長(zhǎng)。

進(jìn)而言之，“委屈獎(jiǎng)”的慰藉不是終點(diǎn)。企業(yè)還需健全內(nèi)外管理制度，厘清企業(yè)、員工、消費(fèi)者的權(quán)責(zé)，為一線服務(wù)者提供更清晰明確、更易落實(shí)的糾紛處置流程，在保障消費(fèi)者合法權(quán)益的同時(shí)，用公平公正的管理機(jī)制和安排，為員工筑起堅(jiān)實(shí)后盾。讓制度先于委屈、保護(hù)先于傷害，勞動(dòng)者會(huì)更有尊嚴(yán)、有底氣、有依靠。

一份“委屈獎(jiǎng)”，蘊(yùn)藏著直抵人心的溫度與力量。它守護(hù)的是一線勞動(dòng)者的體面與尊嚴(yán)，提升的是公共服務(wù)的水平與質(zhì)量，滋養(yǎng)的是社會(huì)文明的土壤。當(dāng)更多企業(yè)以此為導(dǎo)向，完善職工權(quán)益保障體系，給職工更多支撐與鼓勵(lì)，不僅我們的勞動(dòng)關(guān)系會(huì)更和諧，我們的社會(huì)也會(huì)更安定有序。