近日，北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布提醒告誡書，要求各電動自行車充電設施運營單位、物業(yè)服務及相關單位，實行價費分離，嚴格明碼標價；嚴格落實相關電價政策；倡導降低充電服務費等。一段時間以來，多地小區(qū)電動自行車充電收費亂象廣受詬病。（9月24日 央廣網）

北京市市場監(jiān)督管理局發(fā)布《關于規(guī)范電動自行車充電收費行為的提醒告誡書》，明確要求各運營單位實行“價費分離”、嚴格明碼標價、落實居民電價政策，并倡導降低充電服務費。這一舉措直面群眾反映強烈的“充電貴”“收費亂”問題，猶如一劑良方，為長期淤堵的民生痛點注入清流，彰顯了城市治理的溫度與智慧。

電動自行車作為城市短途出行的重要工具，全國保有量已突破3.5億輛，成為無數上班族、快遞員、外賣騎手的“出行剛需”。然而，與之配套的充電服務卻長期滯后。在不少居民小區(qū)，充電設施要么缺失，要么“霸王收費”：有的將電價虛高至一度兩元以上，有的服務費占比遠超電費，更有甚者電費與服務費混收，賬單“霧里看花”，居民有苦說不出。這不僅加重了普通家庭的生活負擔，更催生“飛線充電”“推車上樓”等危險行為，嚴重威脅公共安全。據應急管理部數據，近年來因電動自行車違規(guī)充電引發(fā)的火災事故逐年上升，教訓慘痛。

此次北京出臺的規(guī)范措施，可謂切中要害、系統(tǒng)精準。其一，“價費分離”是透明化管理的基石。電費與服務費分項列示，讓消費者清楚知道“錢花在哪”，從源頭遏制“搭車收費”“隱性加價”。其二，明確充電用電執(zhí)行居民生活電價，嚴禁加價，從成本端守住民生底線。其三，服務費實行市場調節(jié)，但強調公平合理，并鼓勵物業(yè)、運營方通過讓利、優(yōu)惠等方式降低費用，推動形成“普惠型”服務模式。此外，要求通過手機App或小程序推送賬單，提升消費透明度，真正實現“陽光充電”。

更深層次看，這一政策是城市精細化治理的生動體現。它與禁止電動車進樓入戶的消防新規(guī)形成“疏堵結合”的治理閉環(huán)：一邊“堵”住安全隱患，一邊“疏”通合理需求，避免“一刀切”帶來的民生不便。同時，規(guī)范市場秩序也有助于激發(fā)良性競爭，倒逼運營企業(yè)提升服務質量，而非靠信息不對稱牟利。

當然，政策落地仍需多方協同。監(jiān)管部門應建立常態(tài)化巡查機制，對“明降暗升”“強制消費”等變相違規(guī)行為露頭就打；街道、社區(qū)應加強宣傳引導，推動居民參與監(jiān)督；運營企業(yè)也應摒棄短期逐利思維，以優(yōu)質服務贏得長期發(fā)展。

電動自行車承載的是千家萬戶的日常出行，規(guī)范充電收費，看似小事，實則關乎公平、安全與幸福感。期待北京此舉成為全國標桿，讓更多城市跟進，共同織密安全網、提升服務網，讓每一次充電都成為安心之旅，讓民生痛點真正蛻變?yōu)榛鶎又卫砹咙c。（舒朗秋）