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從有到優(yōu),營(yíng)造更加友好的無(wú)障礙環(huán)境

2025-08-01 10:19:41?作者:趙家寧?來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來(lái)說(shuō)兩句

【新聞隨筆】

前不久,視障博主、武漢理工大學(xué)博士生黃鶯發(fā)布的一則分享,在社交平臺(tái)上吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注。視頻中,她以第一視角記錄了自己嘗試使用長(zhǎng)沙公交導(dǎo)乘系統(tǒng)的經(jīng)歷。借助手機(jī)App里的語(yǔ)音導(dǎo)盲功能,她順利獨(dú)立乘坐146路公交車抵達(dá)目的地,流暢絲滑的體驗(yàn),令她忍不住感嘆“真的太方便了”。

一個(gè)健康人乘坐公交車或許再簡(jiǎn)單不過(guò),但對(duì)于特殊的視障群體而言,卻算得上是生活里的一項(xiàng)“挑戰(zhàn)”。假如沒(méi)有他人的引導(dǎo)幫助,像黃鶯這樣有嚴(yán)重視力障礙的人群通常很難快速判斷公交線路和車門位置,有時(shí)趕上兩三輛公交車同時(shí)進(jìn)站,便有很大概率錯(cuò)過(guò)公交車或者坐錯(cuò)車。

如何讓視障群體的出行更自主、更便捷?長(zhǎng)沙公交配置的導(dǎo)乘系統(tǒng),為破解視障群體的乘車痛點(diǎn)提供了一種可行方案。在“湘行一卡通”App上,視障乘客可以利用讀屏軟件預(yù)約計(jì)劃乘坐的具體車輛,成功后即可收聽(tīng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)和到站提醒。為了便于乘客尋找,被預(yù)約車輛的外置喇叭會(huì)在進(jìn)站時(shí)單獨(dú)播放提示語(yǔ)音,不僅如此,搖一搖手中的手機(jī),還能實(shí)現(xiàn)即時(shí)聯(lián)動(dòng),讓公交車多次重復(fù)播報(bào)。

細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),折射出對(duì)視障乘客現(xiàn)實(shí)處境的深入體察,體現(xiàn)的是對(duì)特殊群體的真誠(chéng)關(guān)懷。隨著城市管理數(shù)字化水平的提高,實(shí)時(shí)公交已是許多城市公交服務(wù)的標(biāo)配。在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)導(dǎo)盲功能,背后所需的技術(shù)也許并沒(méi)有多么“炫酷”。然而做好這一點(diǎn)“加法”,就能實(shí)實(shí)在在改善視障群體的出行體驗(yàn),為他們從容走出家門、融入社會(huì)增添一個(gè)有力支點(diǎn)。

讓每一個(gè)人平等充分地享受社會(huì)生活,正是推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的目的和意義所在。當(dāng)“說(shuō)走就走”不再是奢望,追尋個(gè)人價(jià)值、擁抱廣闊世界的信心和勇氣也將逐漸累積。放眼各地,在出行方面,還有很多值得點(diǎn)贊的貼心之舉正惠及所有人:在北京,接力式的地鐵無(wú)障礙服務(wù)已形成規(guī)范流程,保障每位乘客無(wú)憂出行;在上海,面向不便于使用智能手機(jī)的群體,出租車營(yíng)運(yùn)企業(yè)組建起“揚(yáng)招必?!钡陌残难灿诬囮?duì)并投放無(wú)障礙車型;在深圳,部分街道路面試點(diǎn)推廣可直接嵌入盲道磚的下沉式井蓋,減少盲道繞行困擾……

近年來(lái),人們身邊無(wú)障礙設(shè)施的“存在感”越來(lái)越強(qiáng),包容性的整體提升可以說(shuō)有目共睹。但客觀看,設(shè)計(jì)不合理、管理不到位、維護(hù)不及時(shí)等現(xiàn)象的存在,仍一定程度影響了設(shè)施發(fā)揮應(yīng)有作用。比如此前,不銹鋼盲道雨雪天打滑的問(wèn)題就因視障脫口秀演員的吐槽而引發(fā)熱議,多地隨后作出回應(yīng),對(duì)盲道材料進(jìn)行了更換。類似事件啟示我們,解決好“從無(wú)到有”的同時(shí),“從有到優(yōu)”的期待同樣應(yīng)該給予重視。

今年2月,住建部專門印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)工作的通知》,要求提升無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)水平;鼓勵(lì)結(jié)合城市體檢等工作,開(kāi)展城市無(wú)障礙設(shè)施專項(xiàng)體檢評(píng)估;排查城市無(wú)障礙設(shè)施存在的問(wèn)題和短板,建立問(wèn)題臺(tái)賬,等等。無(wú)障礙設(shè)施是否好用、管用,最有發(fā)言權(quán)的顯然是它們的使用者。無(wú)論是普及安裝物理設(shè)施,還是制定標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)保障機(jī)制,抑或加快鋪設(shè)“數(shù)字盲道”、縮小數(shù)字鴻溝,唯有真正“看見(jiàn)”殘障群體的需求,設(shè)身處地為他們考慮,才能掃除更多隱形障礙,確保“建有所用”。

透過(guò)博主黃鶯的鏡頭,我們見(jiàn)證了一座城市的文明水平;而她作為目標(biāo)用戶給出的好評(píng),是對(duì)城市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的最大肯定。在社交媒體上,不乏同黃鶯一樣熱衷于記錄生活、分享見(jiàn)聞的殘障人士。他們講述的故事,不僅重塑著公眾對(duì)殘障群體的傳統(tǒng)印象,增進(jìn)了不同群體之間的理解,也在固有機(jī)制以外,為無(wú)障礙環(huán)境的建設(shè)提供了寶貴的真實(shí)反饋。

推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境的完善非一朝一夕之功,需要社會(huì)各方長(zhǎng)期的磨合與探索。那些被鏡頭記錄下的特殊經(jīng)歷,都在提醒著我們:構(gòu)建一個(gè)包容、平等、友愛(ài)的社會(huì),我們可以做的還有很多很多。

(作者:趙家寧)

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