什么是風(fēng)洞？相信很多人都覺得陌生。近日，南昌市啟動(dòng)航空風(fēng)洞舊址修復(fù)工程，旨在還原二十世紀(jì)三十年代清華大學(xué)在此建設(shè)的15英尺航空風(fēng)洞的歷史風(fēng)貌，弘揚(yáng)“航空救國”精神。然而，這一驅(qū)動(dòng)國之重器的“幕后英雄”、承載中國航空工業(yè)早期奮斗史的重要文化工程，在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上沒激起幾朵浪花，成了公眾認(rèn)知的“空洞”。同一時(shí)間，娛樂八卦、快餐式“爽文”卻動(dòng)輒百萬閱讀量。科技資訊為何不敵“爽文”？正能量如何才能澎湃大流量？

風(fēng)洞無聲，卻關(guān)乎國之重器的誕生。從刺破蒼穹的殲擊機(jī)到國產(chǎn)大飛機(jī)C919，從高速飛馳的高鐵到翱翔太空的航天器，每一項(xiàng)重大突破都離不開風(fēng)洞的反復(fù)試驗(yàn)與數(shù)據(jù)支撐。可以說，沒有風(fēng)洞，就沒有現(xiàn)代航空航天事業(yè)的飛速發(fā)展。特別是世界領(lǐng)先的JF-22超高速風(fēng)洞，其科研意義與戰(zhàn)略價(jià)值無可估量。

可現(xiàn)實(shí)是，這洞開未知世界的驚世激波穿不透信息繭房，足以塑造飛行器的超級(jí)颶風(fēng)也沒能掀起“流量池”中的一點(diǎn)波瀾。癥結(jié)何在？非因風(fēng)洞無形，實(shí)乃認(rèn)知“空洞”和價(jià)值偏差。一是部分公眾對科技資訊興趣不大，不知“風(fēng)洞”為何物，更不了解國之重器的價(jià)值。二是平臺(tái)推流機(jī)制樂于追逐即時(shí)熱度與感官刺激，科技信息反被置于邊緣。三是硬核科技沒有以更生動(dòng)的方式敲開大眾心門。

當(dāng)“風(fēng)洞為何物”尚為疑問，“風(fēng)洞何其重”又怎會(huì)被理解？南昌風(fēng)洞不能只是一個(gè)冷冰冰的遺址，而應(yīng)成為連接歷史與未來、科學(xué)與大眾的橋梁。只有想方設(shè)法讓科技成為網(wǎng)絡(luò)熱搜、平臺(tái)榜首，真正走進(jìn)人們的視野，才能避免風(fēng)洞淪為“空洞”，持續(xù)推動(dòng)科技正能量澎湃民族復(fù)興的大流量。

（全媒體記者 劉小榮 胡武龍）