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福建高速公路公司董事長(zhǎng):科學(xué)發(fā)展 高速先行
www.sandpipershore.com?2009-08-24 16:29? ?來(lái)源:東南新聞網(wǎng)    我來(lái)說(shuō)兩句

  (三)以“高速先行”為構(gòu)建海峽經(jīng)濟(jì)區(qū)超前謀劃做準(zhǔn)備。以學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī),我們認(rèn)真思考了高速公路在省委提出的海峽西岸“兩個(gè)先行區(qū)”建設(shè)和“四求先行”整個(gè)發(fā)展大局中的地位,深刻體會(huì)到,構(gòu)建海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的最終目標(biāo)是與海峽東岸實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)接,從而形成整體海峽經(jīng)濟(jì)區(qū),所以,要圍繞最終目標(biāo)著手做各種準(zhǔn)備,就是要在“通”字上下功夫,“一通百通、海西先行”,那么,福建高速就要帶頭先行,以“科學(xué)發(fā)展、高速先行”,推動(dòng)海西的先行,以交通支撐服務(wù)和保障海峽經(jīng)濟(jì)區(qū)的構(gòu)建。

  二、發(fā)揮疊加優(yōu)勢(shì),凝聚“高速先行”的動(dòng)力和支撐

  海西效應(yīng)日益顯現(xiàn),先行先試的政策優(yōu)勢(shì)以及福建獨(dú)具的區(qū)位、資源等優(yōu)勢(shì)疊加,天時(shí)、地利、人和,為高速公路創(chuàng)造了先行優(yōu)勢(shì)。

 ?。ㄒ唬┨鞎r(shí)——千載難逢的歷史機(jī)遇為“高速先行”提供了先機(jī)。自去年第四季度以來(lái),國(guó)務(wù)院出臺(tái)4萬(wàn)億元的投資安排(其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)占重頭),實(shí)施積極的財(cái)政政策、適度寬松的貨幣政策、穩(wěn)健擴(kuò)張的投資政策;省委、省政府相繼推出擴(kuò)大內(nèi)需十大舉措,計(jì)劃到2010年省重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資3400億元以上,其中高速公路是重中之重,給予政策上的大力支持。同時(shí),受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,近期鋼材、水泥等建材產(chǎn)品價(jià)格都跌到了1992年以來(lái)的歷史最低點(diǎn),建設(shè)成本相對(duì)降低。這些都為進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。

 ?。ǘ┑乩N鹘ㄔO(shè)為福建高速公路先行提供了大舞臺(tái)。福建獨(dú)特的經(jīng)濟(jì)地理位置,可推動(dòng)兩個(gè)三角洲和環(huán)海峽經(jīng)濟(jì)圈的融合并成為對(duì)臺(tái)交往的前沿和先行區(qū)域。隨著海西建設(shè)成為國(guó)家戰(zhàn)略部署,福建發(fā)展進(jìn)入新的階段、邁上新的臺(tái)階,作為最主要的交通基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè),海西高速公路將首先得惠;借力海西、借勢(shì)海西,高速公路建設(shè)大發(fā)展已成為必然。

 ?。ㄈ┤撕汀舷乱恍墓餐瓢l(fā)展為高速先行提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。一是中央部委、省直有關(guān)部門大力支持,為福建高速公路先行注入強(qiáng)勁動(dòng)力。二是省市形成了推進(jìn)建設(shè)發(fā)展的合力。三是過(guò)硬的干部職工隊(duì)伍是高速先行的內(nèi)在動(dòng)力。

  三、踐行科學(xué)發(fā)展,展示“高速先行”的責(zé)任和作為

  當(dāng)前,國(guó)家支持福建加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū),是高速公路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重大歷史機(jī)遇,我們將堅(jiān)定科學(xué)發(fā)展的意志、拓展科學(xué)發(fā)展的思路、謀劃科學(xué)發(fā)展的舉措、提升科學(xué)發(fā)展的能力,在科學(xué)發(fā)展的大道上繼續(xù)前行、持續(xù)先行。

 ?。ㄒ唬┰诜?wù)海西發(fā)展戰(zhàn)略大局上求先行。國(guó)家對(duì)海西的四大戰(zhàn)略定位,特別是“服務(wù)周邊地區(qū)發(fā)展新的對(duì)外開放綜合通道”,對(duì)高速公路發(fā)展提出更快的要求、更高的目標(biāo)。為此,高速公路建設(shè)將“全面提速”,加快構(gòu)建“三縱八橫三環(huán)三十三聯(lián)” 約6100公里的海西高速公路網(wǎng)。今年內(nèi)要確保9個(gè)項(xiàng)目如期開工、年度完成投資超過(guò)300億元,年底前完成所有規(guī)劃項(xiàng)目的預(yù)、工可。2010-2016年計(jì)劃完成投資3104億元,新增通車?yán)锍?723公里,形成拓展中西部、對(duì)接兩洲、服務(wù)兩岸的高速大通道、大路網(wǎng),到2015年,綜合高速公路密度將達(dá)到2.7公里/(萬(wàn)人.百平方公里),超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家和沿海省份平均水平,滿足并適度超前于海西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。


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