東南網(wǎng)8月28日訊（通訊員 吳步升 朱蘇閩）近期，灣塢收費(fèi)站貨運(yùn)車輛強(qiáng)行沖關(guān)現(xiàn)象愈演愈烈，部分超限貨車為逃避檢測(cè)，采取首尾相隨、強(qiáng)行沖杠等沖關(guān)方式通過(guò)收費(fèi)站，不僅嚴(yán)重干擾正常通行秩序，更對(duì)道路交通安全構(gòu)成極大威脅。自今年2月以來(lái)，該站沖關(guān)行為持續(xù)增多，僅7月份單月沖關(guān)車輛超過(guò)40輛次，其中超限車輛占比超過(guò)60%，治理工作迫在眉睫。

為有效遏制該現(xiàn)象，寧德高速行政執(zhí)法支隊(duì)二大隊(duì)主動(dòng)聯(lián)合灣塢派出所、高速公路灣塢收費(fèi)站，共同研商治理對(duì)策。灣塢派出所對(duì)此高度重視，表示將大力支持聯(lián)合治理工作，共同應(yīng)對(duì)沖關(guān)行為帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

三方共商沖關(guān)難題。寧德高速行政執(zhí)法支隊(duì)供圖

目前，在三方共識(shí)基礎(chǔ)上，“路警站”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制正加快構(gòu)建中，該機(jī)制進(jìn)一步明確各單位職責(zé)：收費(fèi)站作為“前沿哨所”，負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控和第一時(shí)間報(bào)警；高速行政執(zhí)法部門作為“執(zhí)法中樞”，加強(qiáng)巡查趟次與執(zhí)法檢查力度；派出所則作為“處置后盾”，依法對(duì)沖關(guān)行為實(shí)施干預(yù)、教育和處罰，切實(shí)提升執(zhí)法威懾力。

三方共商沖關(guān)難題。寧德高速行政執(zhí)法支隊(duì)供圖

這一協(xié)作模式將實(shí)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)-報(bào)警-處置-教育全流程閉環(huán)模式，有效提升執(zhí)法效能和管控精度。下一步，各方將繼續(xù)深化協(xié)作，穩(wěn)步推動(dòng)聯(lián)勤機(jī)制落地見(jiàn)效，通過(guò)常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)勤和定期研判分析，切實(shí)筑牢高速公路安全防線，努力營(yíng)造更加安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。