東南網5月12日訊（通訊員 吳蘇閩）4月底，隨著省道505線建甌迪口段鋼筋砼護欄加高加固工程完工，南平市普通國省道次差路路面改造項目全面竣工。該工程覆蓋延平、建甌、建陽等6個縣（市、區(qū)），累計改造路面72.5公里，顯著提升道路通行能力與安全水平，為閩北鄉(xiāng)村振興注入交通動能。

南平市部分國省道因長期車流量大、超負荷運營，出現(xiàn)路面坑槽、裂縫、沉降等病害，技術狀況評級為次差等級，不僅威脅行車安全，更制約沿線農產品運輸與全域旅游發(fā)展。2024年7月，南平市公路事業(yè)發(fā)展中心啟動次差路專項改造，當年度完成路面主體改造約58公里，群眾紛紛點贊“路好了，出行更安全了”。

2025年，省委省政府、市委市政府將國省道次差路改造列入為民辦實事工程。南平市公路中心制定科學實施方案，細化任務分解，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，嚴控施工質量、進度和安全。施工組織中，針對不同路段交通荷載差異，工程采取加鋪水泥混凝土路面工藝、瀝青混凝土路面修復等差異化施工方案；同步完善沿線標志標線、鋼筋砼護欄、波形梁鋼護欄等安保措施，消除路面坑槽、裂縫、下沉等公路病害隱患，全面提升公路通行能力和安全舒適性。

改造后的國省道技術狀況由“次差”躍升為“優(yōu)等”，行車舒適性與安全性顯著提升，有力服務沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農產品運輸和旅游產業(yè)發(fā)展。下一步，南平市公路部門將進一步強化公路精細化、智慧化養(yǎng)護，持續(xù)提升公路通行路況水平，優(yōu)化路網服務品質，為閩北經濟社會高質量發(fā)展提供堅實交通保障。