國慶假期腳步漸近,不少家庭的旅游目的地中,有一個紅色的名字:宋公堤。這是一處令人心曠神怡的地方,海堤公路被評為"江蘇最美小康路",驅(qū)車駛?cè)肫渲?藍(lán)綠交織的海岸風(fēng)光盡收眼底。月亮灣的浪花拍打著礁石,海風(fēng)輕撫孩子們奔跑的身影,而守候一邊的父母則會指向堤岸,向孩子們講起那段藏在潮聲里的紅色往事。這處旅游"打卡地",不止是眼中的風(fēng)景,更是立在人們心里的豐碑。

水是這片土地的記憶載體。它能滋養(yǎng)出沃野千里,也能在怒號中吞噬生命。1939年的夏天,黃海大潮呼嘯而來,數(shù)十個村莊被吞沒,萬余人死于非命,鹽堿地成了絕望的"死亡線"。那時的人們不會想到,短短兩年后,一道長堤會橫亙海岸,把"沖家禍"擋在堤外。"由南到北一條龍,不讓咸潮到阜東;從此無有沖家禍,每聞潮聲思宋公",這首抗戰(zhàn)時期流傳下來的民謠,至今還在鹽城鄉(xiāng)間回響。歌里唱的,就是改變這片土地命運(yùn)的宋公堤。

1940年,宋乃德帶著八路軍第五縱隊的囑托來到阜寧,他剛把首任抗日民主政府縣長的擔(dān)子扛上肩,就聽當(dāng)?shù)匕傩照f起對海潮的恐懼。在華中局和新四軍支持下,阜寧縣政府毅然決定修筑海堤,沒有資金,就以鹽稅作抵押發(fā)行修堤公債;缺乏糧食,新四軍戰(zhàn)士每人每天節(jié)省二三兩糧食,也要解決民工的吃飯問題;暗殺威脅不斷,監(jiān)工員陳景石、修堤副指揮陳振東等先后犧牲,卻無人退縮。78天后,45公里長的大堤終于完工,而竣工第二天,特大海潮就奔涌而至——這一次,大堤巋然不動,護(hù)佑一方平安。當(dāng)?shù)匕傩崭心钸@份恩情,將新堤與宋代范公堤并稱,命名宋公堤,刻碑永志。

一座堤,見證的是共產(chǎn)黨人為民初心的赤誠。在物資極度匱乏的抗戰(zhàn)相持階段,一個剛成立的抗日民主政權(quán),為什么要傾盡全力修筑海堤?當(dāng)年的參議會上曾有激烈爭論:治淮能惠及更多百姓,治海卻只利濱海一隅。但縣長宋乃德明確提出,治淮保的是生活,治海保的是人命,當(dāng)先治海再治淮。他還承諾,修堤經(jīng)費(fèi)不用民眾負(fù)擔(dān),政府發(fā)行公債,鹽稅作抵,治淮作為附則。一席話打動參會議員,議案獲通過。這份將人民生命安全置于首位的抉擇,詮釋了"人民至上"的真義。

一座堤,筑起的是黨同人民群眾血脈相連的橋梁。修堤不僅需要物資,更需要民心。修建之初,物質(zhì)條件極為困難,有些群眾對抗日民主政府能不能干成事心存疑慮。關(guān)鍵時刻,新四軍讓出口糧,干部跳入急流堵口合龍,黨員干部用行動擊破了所有質(zhì)疑。中國共產(chǎn)黨人的真誠與擔(dān)當(dāng)贏得了信任,群眾自發(fā)組成運(yùn)水隊、送糧隊,形成了"軍民同心、其利斷金"的磅礴力量。宋公堤這座豐碑,折射著一個樸素的真理:"民心向背決定著歷史的選擇,江山就是人民、人民就是江山。"

而今,宋公堤已融入鹽城發(fā)展的壯闊圖景。堤外,是國內(nèi)最大的液化天然氣儲備基地,是國家一類開放口岸濱海港;堤內(nèi),是如織的游人、豐收的田野、嶄新的農(nóng)村社區(qū)。從抵御災(zāi)害的屏障到高質(zhì)量發(fā)展的高地,從"生命堤"到"幸福路",這道堤壩承載的為民情懷從未改變,共產(chǎn)黨人的初心使命歷久彌新。

潮聲依舊,堤岸常青。當(dāng)夕陽把宋公堤的影子拉得很長,游人漸漸散去,只有海風(fēng)還在堤上低語,像在訴說那段激情燃燒的歲月。這道堤,是鹽城的風(fēng)景,更是所有中國人心里的豐碑——它提醒我們,無論走多遠(yuǎn),都不能忘了"為誰出發(fā)";無論發(fā)展到哪一步,都要把"人民"二字刻在心里。(袁媛)