石榴云/新疆日?qǐng)?bào)訊（記者 蔡增樂(lè)攝影報(bào)道）雄關(guān)矗立，汽笛聲聲。當(dāng)長(zhǎng)風(fēng)掠過(guò)鋼軌，千年古道回響著新時(shí)代的鏗鏘足音。在阿拉山口站中歐（中亞）班列換裝區(qū)，集裝箱方陣在吊臂間精準(zhǔn)流轉(zhuǎn)，如跳動(dòng)的音符譜寫(xiě)著亞歐大陸的經(jīng)貿(mào)交響。這座向西開(kāi)放的“黃金樞紐”，正以分秒必爭(zhēng)的效率律動(dòng)，奏響中歐（中亞）班列馳騁新絲路的進(jìn)行曲——鋼鐵駝隊(duì)晝夜不息，為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶注入澎湃的時(shí)代動(dòng)能。

“這陣子日均發(fā)送班列超過(guò)20列，高峰時(shí)能突破30列?！?月24日，阿拉山口站換裝區(qū)貨運(yùn)檢驗(yàn)員金骉指著繁忙的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)介紹道。當(dāng)日，“邊關(guān)萬(wàn)里行——自治區(qū)成立70周年大型全媒體采訪活動(dòng)”采訪團(tuán)成員走進(jìn)阿拉山口站，用鏡頭記錄下令人繁忙的景象：正面吊、龍門(mén)吊如鋼鐵巨臂高效穿梭，集裝箱在準(zhǔn)軌與寬軌列車(chē)間精準(zhǔn)騰挪、無(wú)縫換裝，上演著“鐵軌上的物流芭蕾”。

作為國(guó)家向西開(kāi)放的門(mén)戶(hù)，阿拉山口口岸以數(shù)字化改革為引擎，驅(qū)動(dòng)通關(guān)效率全面躍升。通過(guò)“數(shù)據(jù)網(wǎng)上走、通關(guān)無(wú)紙化”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息“秒級(jí)”流轉(zhuǎn)；鐵路、海關(guān)、邊檢及地方部門(mén)深化協(xié)同，創(chuàng)新“優(yōu)先編組、預(yù)先請(qǐng)車(chē)”機(jī)制，將換裝與通關(guān)時(shí)間壓縮至極致。高效協(xié)作之下，123條中歐班列線路如巨龍般延展，覆蓋德國(guó)、波蘭等21國(guó)，新能源汽車(chē)、電子產(chǎn)品等200余類(lèi)貨物往來(lái)如織。在此，中歐班列不再是簡(jiǎn)單的運(yùn)輸工具，而是流動(dòng)的數(shù)據(jù)鏈、協(xié)同的效率鏈，更是亞歐貿(mào)易的“加速器”。

今年經(jīng)阿拉山口口岸通行的中歐（中亞）班列已超過(guò)3600列，口岸累計(jì)通行班列總量達(dá)4.6萬(wàn)列。這躍動(dòng)的數(shù)字，正是中國(guó)向西開(kāi)放的鮮活注腳：從鋼鐵動(dòng)脈的硬核托舉到智慧通關(guān)的軟實(shí)力賦能，阿拉山口以一場(chǎng)“效率革命”，重塑亞歐貿(mào)易新鏈路，為共建“一帶一路”注入強(qiáng)勁動(dòng)能。隨著合作網(wǎng)絡(luò)不斷延展，這座“黃金口岸”正以更澎湃的動(dòng)能續(xù)寫(xiě)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的輝煌篇章。